معيار التصميم: | API 602 | مادة الجسم:: | A182 F304 |
---|---|---|---|
القطر الاسمي: | 1 بوصة | الضغط: | CL150 (PN20) |
نهاية الاتصال.: | الترددات اللاسلكية | وجها لوجه: | ASME B16.10 |
الاختبار والتفتيش: | API 598 | ||
تسليط الضوء: | تمديد صمام البوابة المبردة الملحوم بالمقبس,صمام البوابة المبرد API 600,تصميم صمام البوابة المبردة |
صمام بوابة مبردة ملحوم بمقبس ممتد من الفولاذ المشكل بونيه F316
فيرفوغالبًا ما تستخدم الصمامات المبردة صمامات البوابة وصمامات الكرة الأرضية وصمامات الفحص والصمامات الكروية.يتم تحديد هيكل التصميم وفقًا لدرجة حرارة ظروف عمل المستخدم.تم تصميم جسم الصمام في مجموعة واسعة من مواد الفولاذ المقاوم للصدأ والسبائك.يتوافق التصميم والتصنيع مع API 600 ، API 623 ، BS1868 ، BS 6364 ، MSS SP -134 ، API 608 ، API 6D ، ASME B16.34 Standard.
|
حدود المنتج
أحجام NPS 1/4 إلى NPS 4
فئة 150 إلى فئة 2500
المواد
متوفر في F304، F316، F51، F53، F55، Alloy 20، Monel، Inconel، Hastelloy
ميزات التصميم
التجويف الكامل أو المنخفض
RF أو RTJ أو BW
غطاء محرك السيارة اندفع
حلقات مقعد قابلة للتجديد أو حلقة مقعد متكاملة
مقعد معدني أو مقعد ناعم
معيار التصميم
التصميم والتصنيع وفقًا لـ API 600 ، API 623 ، BS1868 ، BS 6364 ، MSS SP -134 ، API 608 ، API 6D ، ASME B16.34
وجهاً لوجه وفقًا لـ ASME B16.10
نهاية التوصيل وفقًا لـ ASME B16.5 (RF & RTJ) ، ASME B16.25 (BW)
الاختبار والفحص وفقًا لـ API 598، API 6D
متاح أيضًا لكل من NACE MR-0175 و NACE MR-0103 و ISO 15848 و API 624 و API 641